问 公司数字化能源管理业务目前进展如何?客户拓展情况怎样?后续增长动能如何?
答 2026年前三季度公司数字化能源管理方案出货量持续攀升,成为公司业绩增长的重要驱动力。客户拓展方面,公司数字化能源管理解决方案终端客户已覆盖宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、北汽福田、国轩高科等国内头部电池厂商及知名整车企业,市场认可度快速提升。公司与宁德时代建立深度战略合作关系,作为核心供应商为其换电网络提供全链路数字化管理解决方案,产品覆盖车端车载与电池通信管理单元、电池端监测终端、换电站端智能管理与通信模组,当前宁德时代换电站相关的能源数字化产品基本都由公司供应。展望后续,随着乘用车换电网络持续下沉、新能源重卡政策落地以及换电车型推广提速,叠加储能电站、船舶能源管理等增量场景释放,公司相关业务有望保持高增长态势。
问 今年6月十一部门印发了新能源重卡规模化应用方案,这一政策对公司业务有何影响?重卡换电的落地节奏对公司业务敏感度如何?
答 这项政策对公司数字化能源管理业务是明确的利好。公司的数字化能源管理解决方案此前已经落地新能源重卡场景,能够覆盖重卡电池全生命周期的数据监测、健康管理、远程升级等数字化需求。政策端明确到2030年新能源重卡渗透率达40%、保有量突破160万辆,支持并引导建设重卡充换电站约3000个,是行业重要催化剂;产业端,据行业研究测算电动重卡百公里运营成本较柴油重卡低约55%,在干线物流、港口矿区等高周转场景下经济性优势显著,长期趋势明确。新能源重卡单车带电量是乘用车的5-10倍,对应的数字化管理硬件配套数量和单车价值量明显高于乘用车。若政策落地节奏符合预期,将加快商用车换电站、配套储能设施的建设速度,直接扩大公司相关业务的市场空间。若政策延后落地,可能阶段性影响行业放量节奏,但不会改变重卡电动化、换电模式普及的长期逻辑。
问 近期市场关注C-V2X强制安装标准制定的进展,请问公司在C-V2X领域有何技术储备与布局?若强标落地对公司业务有何影响?
答 公司深耕车联网核心主业,已完成具备C-V2X功能产品的研发,且新一代5G&V2X智能终端已落地无人物流车等自动驾驶场景,并陆续交付客户。公司密切跟进C-V2X相关强制标准的制定进展,积极参与行业技术发展研讨与验证工作,持续做好技术与产品储备。2026年前三季度公司研发投入同比增长25.08%,持续迭代车载通信与网联技术。若后续C-V2X强制标准落地,将显著拉动车载网联终端的配套需求,公司凭借技术储备与车规级量产能力,有望充分受益行业扩容机遇。
问 截至三季度末公司合同负债较上年末大幅增长超8倍,主要原因是什么?对后续订单有何指示意义?
答 截至2026年9月末,公司合同负债余额较上年末增长848.33%,主要系下游客户为锁定产能、保障核心元器件供应支付的保供预付款。合同负债大幅增长一方面反映出客户对公司供应能力与技术实力高度认可,合作粘性持续提升;另一方面也可作为观察后续订单交付节奏的参考指标之一,随着客户订单逐步交付、结算,合同负债将转化为营业收入。